2014 m. Kovo 27 d., Ketvirtadienis. Kiekvieną dieną keliuose žūsta apie 3500 žmonių, o 100 000 sužeista, todėl eismo įvykiai tampa viena pagrindinių mirties priežasčių visame pasaulyje, kiekviename jų žūsta 1, 3 milijono žmonių. metų, remiantis Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) duomenimis. Kad šie žmonės atsimintų ir išreikštų savo šeimų reikalavimus, šis sekmadienis Ispanijoje yra minimas Pasauline eismo įvykių aukų atminimo diena. Per pastarąjį dešimtmetį Ispanijoje eismo įvykių metu mirčių skaičius sumažėjo daugiau kaip 50 procentų - nuo 5 517 žuvusiųjų 2001 m. Iki 2478 mirčių 2010 m. Tačiau manifeste pateiktos asociacijos „Stop Nelaimingi atsitikimai“ duomenimis kuris šį sekmadienį bus perskaitytas skirtingais aukų atminimo aktais, per tuos 10 metų Ispanijoje gyvybes prarado 41 665 žmonės, o 205 774 žmonės buvo sunkiai sužeisti dėl avarijų, o tai reiškia „beveik 250 000 amžinai nukentėjusių šeimų“. Ką dar reikia padaryti.
Todėl „Stop Accidents“ prašo naujosios vyriausybės po rinkimų nustatyti, kad būtų išlaikytas „neišvengiamas prioritetų ir maksimalaus politinio sutarimo įsipareigojimas eismo saugumo klausimais“, kad būtų laikomasi ir būtų laikomasi 2011–2020 m. Strateginio kelių eismo saugumo plano, patvirtinta socialistų vykdomosios valdžios.
Taip pat nukentėjusieji prašo „teisingumo betarpiškumo ir griežto įstatymo taikymo, taip pat skubiai pakeisti Baudžiamojo proceso įstatymą, Baudžiamąjį kodeksą, Mažosios bendrijos įstatymą ir nedelsiant pakeisti dabartinę kompensacijos skalę“. nustatantis kompensacijos dydį, kurį aukos gauna nelaimingo atsitikimo atveju.
Pasauliniu mastu eismo įvykių drama įgyja „epidemijos“ apimtį, kaip apibrėžė PSO, dėl nerimą keliančio skaičiaus žmonių, kurie kiekvieną dieną praranda savo gyvenimą kelyje besivystančiose šalyse. Iš tikrųjų 90 procentų mirties atvejų dėl autoavarijų visame pasaulyje įvyksta mažas ir vidutines pajamas gaunančiose šalyse.
Taigi Indijoje dėl nelaimingų atsitikimų kasmet miršta 160 000 žmonių, kasdien - 400; Brazilijoje per metus miršta 38 000 žmonių, 100 - kiekvieną dieną; ir Meksikoje per metus miršta 28 000 žmonių, 75 - kiekvieną dieną, remiantis birželio mėn. Eismo generalinio direktoriaus Pere Navarro pateiktais duomenimis, įsitikinusiais, kad avarijos yra viena rimčiausių šių šalių problemų.
Pusė visų šių mirčių įvyksta dėl „pažeidžiamų viešųjų kelių naudotojų“, ty motociklininkų, dviratininkų ir pėsčiųjų, ir tik 15 procentų šalių galioja visuotiniai įstatymai dėl pagrindinių rizikos veiksnių. Kelių sauga
PSO perspėjo, kad jei nebus imtasi skubių veiksmų, greičiausiai eismo įvykių sužeidimų ir mirčių skaičius didės daugelyje pasaulio regionų didėjant motorinių transporto priemonių skaičiui. Jei dabartinė tendencija nepasikeis, tikimasi, kad iki 2030 m. Eismo įvykių sužeidimai, kurie šiuo metu yra devintoji mirties priežastis, šioje klasifikacijoje užims penktą vietą.
PSO, siekdama sumažinti šią mirčių skaičių, 2011–2020 m. Paskelbė pasaulinių veiksmų dešimtmečiu. Ispanijoje 2011–2020 m. Strateginiame kelių saugumo plane nustatytas tikslas yra iki 2020 m. Sumažinti beveik 40 procentų eismo įvykių metu žuvusiųjų skaičių nuo 59 mirčių milijonui dabartinių gyventojų iki 37 mirčių milijonui gyventojų.
Be to, strateginiame kelių eismo saugos plane 2011–2020 m. Numatomi tikslai sumažinti iki nulio vaikų, nužudytų be vaikų ribojimo sistemos, skaičių, 30 proc. Sumažinti nužudytųjų skaičių, nužudytą važiuojant keliu įprastais keliais ar įvykus avarijoms “. klaidžioja “ir 25 procentais sumažina vairuotojų nuo 18 iki 24 metų mirimą ir sunkiai sužeistą savaitgalį.
Šaltinis:
Žymės:
Sveikata Sveikata Regeneracija
Todėl „Stop Accidents“ prašo naujosios vyriausybės po rinkimų nustatyti, kad būtų išlaikytas „neišvengiamas prioritetų ir maksimalaus politinio sutarimo įsipareigojimas eismo saugumo klausimais“, kad būtų laikomasi ir būtų laikomasi 2011–2020 m. Strateginio kelių eismo saugumo plano, patvirtinta socialistų vykdomosios valdžios.
Taip pat nukentėjusieji prašo „teisingumo betarpiškumo ir griežto įstatymo taikymo, taip pat skubiai pakeisti Baudžiamojo proceso įstatymą, Baudžiamąjį kodeksą, Mažosios bendrijos įstatymą ir nedelsiant pakeisti dabartinę kompensacijos skalę“. nustatantis kompensacijos dydį, kurį aukos gauna nelaimingo atsitikimo atveju.
Pasauliniu mastu eismo įvykių drama įgyja „epidemijos“ apimtį, kaip apibrėžė PSO, dėl nerimą keliančio skaičiaus žmonių, kurie kiekvieną dieną praranda savo gyvenimą kelyje besivystančiose šalyse. Iš tikrųjų 90 procentų mirties atvejų dėl autoavarijų visame pasaulyje įvyksta mažas ir vidutines pajamas gaunančiose šalyse.
Taigi Indijoje dėl nelaimingų atsitikimų kasmet miršta 160 000 žmonių, kasdien - 400; Brazilijoje per metus miršta 38 000 žmonių, 100 - kiekvieną dieną; ir Meksikoje per metus miršta 28 000 žmonių, 75 - kiekvieną dieną, remiantis birželio mėn. Eismo generalinio direktoriaus Pere Navarro pateiktais duomenimis, įsitikinusiais, kad avarijos yra viena rimčiausių šių šalių problemų.
Pusė visų šių mirčių įvyksta dėl „pažeidžiamų viešųjų kelių naudotojų“, ty motociklininkų, dviratininkų ir pėsčiųjų, ir tik 15 procentų šalių galioja visuotiniai įstatymai dėl pagrindinių rizikos veiksnių. Kelių sauga
PSO perspėjo, kad jei nebus imtasi skubių veiksmų, greičiausiai eismo įvykių sužeidimų ir mirčių skaičius didės daugelyje pasaulio regionų didėjant motorinių transporto priemonių skaičiui. Jei dabartinė tendencija nepasikeis, tikimasi, kad iki 2030 m. Eismo įvykių sužeidimai, kurie šiuo metu yra devintoji mirties priežastis, šioje klasifikacijoje užims penktą vietą.
PSO, siekdama sumažinti šią mirčių skaičių, 2011–2020 m. Paskelbė pasaulinių veiksmų dešimtmečiu. Ispanijoje 2011–2020 m. Strateginiame kelių saugumo plane nustatytas tikslas yra iki 2020 m. Sumažinti beveik 40 procentų eismo įvykių metu žuvusiųjų skaičių nuo 59 mirčių milijonui dabartinių gyventojų iki 37 mirčių milijonui gyventojų.
Be to, strateginiame kelių eismo saugos plane 2011–2020 m. Numatomi tikslai sumažinti iki nulio vaikų, nužudytų be vaikų ribojimo sistemos, skaičių, 30 proc. Sumažinti nužudytųjų skaičių, nužudytą važiuojant keliu įprastais keliais ar įvykus avarijoms “. klaidžioja “ir 25 procentais sumažina vairuotojų nuo 18 iki 24 metų mirimą ir sunkiai sužeistą savaitgalį.
Šaltinis:
