Neseniai pakeitėme žiemos laiką. Tai reiškia, kad ankstyvą popietę lauke sutemsta, be to, rudens orai nėra palankūs geram matomumui. Šiuo metų laiku mes dažnai dėvime tamsius drabužius, kurie mus mažiau mato vairuotojams. Ypač atsargiai turėtų elgtis ne tik vairuotojai, bet ir pėstieji. Tėvai ir globėjai taip pat turi rūpintis vaikų, kurie ne visada žino apie pavojus, saugumu.
2017 m .1 Lenkijoje įvyko 2822 eismo įvykiai, kuriuose dalyvavo vaikai iki 14 metų. Kaip pažymėjo generalinis inspektorius Radosławas Kobryśas iš KGP Kelių eismo tarnybos Nuomonės ir analizės skyriaus - nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvavo vaikai, skaičius, palyginti su 2016 m., Sumažėjo šiek tiek daugiau nei 5%. Tačiau kiekvienas renginys, kuriame dalyvauja jauniausias, yra vienas įvykis per daug.
Deja, dažniausia nelaimingų atsitikimų priežastis yra žmogaus klaidos - įskaitant pačius vaikus, kurie 2017 m. Sukėlė 714 incidentų. Priežastys yra, pavyzdžiui, kelio kirtimas draudžiamoje vietoje arba raudona šviesa, taip pat įsilaužimas į kelią iš transporto priemonės išorės. Kaip to išvengti? Be to, kad atkreiptumėte dėmesį į įvairius neatsakingo elgesio tipus, turėtumėte paaiškinti riboto pasitikėjimo vaikams principą ir suaktyvinti jų vaizduotę.
Kūdikis kelyje
Nuo 7 metų vaikas gali būti savarankiškas eismo dalyvis. Tačiau svarbu, kad suaugusieji tam būtų gerai pasirengę. Jei jis eina į mokyklą, eikime kartu kelis kartus, nurodydami vietas, kuriose turėtumėte būti ypač atsargūs. Paaiškinkime pagrindines saugumo taisykles, tokias kaip: judėjimas grindiniu, kelio kirtimas ar šviesoforų reikšmė. Taip pat turime įsitikinti, kad mūsų vaikas yra aiškiai matomas kitiems eismo dalyviams - tai labai svarbu, ypač rudens ir žiemos šviesos valandomis.
Kaip pabrėžiamas indeksas Radosławas Kobryśius - jei sutemus vaikas juda nepastatytoje vietoje, atšvaitai yra būtini - juos reikia dėvėti taip, kad jie būtų matomi transporto priemonės žibintuose, pageidautina ir priekyje, ir gale. Vaikas taip pat turėtų žinoti, kad kai jo žinioje nėra grindinio, jis turėtų judėti tik kaire kelio puse (petimi, keliu), geriausia - „žąsies“ puse. Atminkite, kad atšvaitai yra geras sprendimas ne tik vaikams, bet ir suaugusiems. Parodykime gerą pavyzdį jauniausiems.
Mažas keleivis
Automobilyje vaikas, kaip ir visi kiti, privalo užsisegti saugos diržą. Jauniausias iki 150 cm ūgio, kaip taisyklė, turėtų papildomai naudoti specialias automobilines kėdutes ar kėdutes. Saugos diržų tvirtinimas turėtų būti refleksinis veiksmas įlipant, nes net išvažiuojant iš automobilių stovėjimo aikštelės gali įvykti avarija.
Daugelis vaikų taip pat naudojasi viešuoju transportu ir turėtų žinoti saugaus elgesio taisykles tiek vairuodami, tiek autobusų stotelėje. Turėtumėte jiems paaiškinti, kad labai pavojinga įvažiuoti į kelią išvažiuojančio autobuso išorėje ar kita kliūtis, blokuojanti matomumą, be to, iš pažiūros nekalta pramoga - bėgimas ar stumdymasis su kolegomis laukiant autobuso gali atsidurti pavojingoje situacijoje.
Leiskite vaikui aiškiai pasakyti, kad mums labiau patinka vėluoti į mokyklą, nei pereiti kelią, bijodami, kad jis praleis autobusą. Autobuse ar tramvajuje taip pat turėtumėte būti ramus.
Jaunas dviratininkas
Vaikas iki 10 metų viešaisiais keliais važinėti gali tik prižiūrėdamas suaugusįjį. Iki tol jis ir jo globėjas gali važiuoti grindiniu. Iš šių 714 avarijų 267 įvyko jauni dviratininkai nuo 7 iki 14 metų. - pažymi subinsp. Radosławas Kobryśas.
Todėl vaikai turėtų kuo greičiau išmokti saugaus kelio naudojimo taisykles. Svarbu, kad vaikas, jau turintis dviračio pažymėjimą ir savarankiškai važiuojantis dviračiu viešuoju keliu, žinotų, kaip svarbu laikytis kelių eismo taisyklių. Svarbu jo saugumui taip pat signalizuoti apie atliekamus manevrus, pvz., Ketinimą pasukti ištiesiant ranką ta linkme, kuria sukate. Tuo pačiu turėtumėte įsitikinti, kad atlikdami šį manevrą mes nesudarysime susidūrimo su kitu eismo dalyviu - pabrėžia policininkas.
Ir priduria - kaip ir ėjimo atveju - dviratininko matomumas yra svarbus. Todėl prieš važiuodami dviračiu, ypač rudens laikotarpiu, turėtumėte įsitikinti, ar turite darbinius žibintus - priekyje ir gale, o dviračio atspindintys elementai nėra dulkėti. Jei dviratyje nėra žibintų ir atspindinčių elementų, jie turi būti sumontuoti. Nors šalmas dviratininkams nėra privalomas, jį naudoti verta.
