Dvigubas F1 čempionas ir dabartinis čempionato lyderis Fernando Alonso prisipažįsta, kad „kartą“ jis turėjo išleisti vandenį į savo mašiną, kad palengvintų šlapimo pūslę.
Klausimas nėra nereikšmingas, nes „Formulės-1“ vairuotojai -F1 dažniausiai lenktynių metu dehidratuoja.
Kai kurie varžybų metu prarado iki penkių kilogramų ir, norėdami kompensuoti dehidrataciją, geria didelius kiekius skysčio: vandens, sulčių, gaiviųjų gėrimų.
O kaip jie daro norėdami šlapintis? “, Neseniai forume paklausė automobilių sporto gerbėjas.
Šią temą kelioms F1 lenktynininkams iškėlė specializuota spauda ir atsakymai nustebino: „Arba tu pasitrauki, arba užlipi ant viršaus, ir tu vis dar konkuruoji“.
Dabartinis čempionato vadovas Fernando Alonso prisipažino, kad bent kartą jam teko palengvinti pūslę ant vairuojamo automobilio, lenktynėse, kuriose jis, beje, taip pat žygiavo į pirmąją poziciją. „Tai labai nepatogu, - sakė jis, - tačiau jaučiatės labai palengvėjęs, nes tai leidžia susikoncentruoti tik į vairavimą“. Jis netgi sakė, kad su savo mechanikų ir technikų komanda galvojo sukurti įrenginį, kurį būtų galima dėvėti po kombinezonu, ir tiesiogine prasme leido jam „užlipti ant viršaus“, tačiau idėja nepasitvirtino, nes buvo nepatogu.
Norėdami išvengti nepatogių situacijų, lakūnai laikėsi tam tikrų įpročių, pavyzdžiui, eiti į tualetus likus ketvirčiui valandos iki lenktynių pradžios. Kiti prisipažįsta, kad niekada neturėjo šios problemos, nes, jei viskas vyksta normaliai, išeiti varžytis trasoje paprastai nereikia daugiau nei pusantros valandos.
Kimi Raikonenas sakė, kad ne kartą planavo nešioti sauskelnes varžybų metu, nes, kai prisijungė prie „Formulės 1“, jis kentėjo nuo šlapimo nelaikymo ir „kelis kartus man reikėjo šlapintis į save. Arba kad, ar palieku varžybas“.
( )
Žymės:
Regeneracija Žodynas Seksas
Klausimas nėra nereikšmingas, nes „Formulės-1“ vairuotojai -F1 dažniausiai lenktynių metu dehidratuoja.
Kai kurie varžybų metu prarado iki penkių kilogramų ir, norėdami kompensuoti dehidrataciją, geria didelius kiekius skysčio: vandens, sulčių, gaiviųjų gėrimų.
O kaip jie daro norėdami šlapintis? “, Neseniai forume paklausė automobilių sporto gerbėjas.
Šią temą kelioms F1 lenktynininkams iškėlė specializuota spauda ir atsakymai nustebino: „Arba tu pasitrauki, arba užlipi ant viršaus, ir tu vis dar konkuruoji“.
Dabartinis čempionato vadovas Fernando Alonso prisipažino, kad bent kartą jam teko palengvinti pūslę ant vairuojamo automobilio, lenktynėse, kuriose jis, beje, taip pat žygiavo į pirmąją poziciją. „Tai labai nepatogu, - sakė jis, - tačiau jaučiatės labai palengvėjęs, nes tai leidžia susikoncentruoti tik į vairavimą“. Jis netgi sakė, kad su savo mechanikų ir technikų komanda galvojo sukurti įrenginį, kurį būtų galima dėvėti po kombinezonu, ir tiesiogine prasme leido jam „užlipti ant viršaus“, tačiau idėja nepasitvirtino, nes buvo nepatogu.
Norėdami išvengti nepatogių situacijų, lakūnai laikėsi tam tikrų įpročių, pavyzdžiui, eiti į tualetus likus ketvirčiui valandos iki lenktynių pradžios. Kiti prisipažįsta, kad niekada neturėjo šios problemos, nes, jei viskas vyksta normaliai, išeiti varžytis trasoje paprastai nereikia daugiau nei pusantros valandos.
Kimi Raikonenas sakė, kad ne kartą planavo nešioti sauskelnes varžybų metu, nes, kai prisijungė prie „Formulės 1“, jis kentėjo nuo šlapimo nelaikymo ir „kelis kartus man reikėjo šlapintis į save. Arba kad, ar palieku varžybas“.
( )
.jpg)
